- CT9, CT12B
- 17201-64110
- 1720164110, 17201-64110, 2439510
Aplicaciones
Toyota Carina E con motor 2CT
Toyota Avensis con motor 2CT
Eje rueda Material 42CrMo
Rueda de turbina Material de la pala K418
Material de la rueda del compresor C355/7075 y Billet CWSiMoCr/aleación de titanio
Material de la carcasa del cojinete HT250
Material de la carcasa de la turbina SiMoCr/D5S
Material de la carcasa del compresor ZL101/ZL101A/SiMoCr
Introducción de Toyota CT12B Turbo 17201-64110
La tecnología de turboalimentación es ahora una forma más utilizada de aumentar la potencia del motor. De hecho, el principio es muy simple. Toyota CT12B Turbo 17201-64110 está conectado al tubo de escape del motor por un lado y al tubo de admisión por el otro lado. Cuando el motor está funcionando, los gases de escape impulsarán la turbina para que gire. Cuando la velocidad alcanza un cierto nivel, la turbina en el extremo de admisión producirá un efecto de compresor en el colector de admisión del motor.
La tecnología de turboalimentación rompe el cuello de botella de la entrada de aire insuficiente del motor autocebante, desde la succión original de aire hasta el Toyota CT12B Turbo 17201-64110 para presionar el aire en el cilindro, de modo que el volumen del cilindro no cambia , pero se inyecta a la fuerza más aire en el cilindro, la densidad del aire en el cilindro es mayor y, con un suministro de combustible razonable, se quema más aire y se expande en un espacio más pequeño, de modo que puede producir un motor autocebante con el mismo desplazamiento. más poder.
Especificaciones de Toyota CT12B Turbo 17201-64110:
Número de parte17201-64110
Número de equipo original1720164110, 17201-64110, 2439510
DescripciónToyota Carina, E-Avensis TD
CHRA17202-64170
modelo turboCT9, CT12B
Motor2CT
El papel de Toyota CT12B Turbo 17201-64110:
1. Toyota CT12B Turbo 17201-64110 aumenta la potencia del motor en litros. Cuando el desplazamiento del motor no cambia, la densidad del aire de admisión se puede aumentar para permitir que el motor inyecte más combustible, aumentando así la potencia del motor. La potencia y el par del motor después de agregar un sobrealimentador deberían aumentar entre un 20 % y un 30 %. Por el contrario, bajo el requisito de la misma potencia de salida, se puede reducir el diámetro del cilindro del motor y se pueden reducir el volumen y el peso del motor.
2. Toyota CT12B Turbo 17201-64110 mejora las emisiones del motor. Los motores con turbocompresor reducen la descarga de componentes nocivos como partículas y óxidos de nitrógeno en el escape del motor al mejorar la eficiencia de la combustión del motor. Es una configuración indispensable para que los motores diésel cumplan con los estándares de emisión por encima de Euro II.
3. Toyota CT12B Turbo 17201-64110 proporciona la función de compensación de meseta. En algunas áreas de gran altitud, cuanto mayor es la altitud, más delgado es el aire, y el motor con turbocompresor puede superar la caída de potencia del motor causada por el aire delgado en la meseta.
4. Toyota CT12B Turbo 17201-64110 mejora la economía de combustible y reduce el consumo de combustible. Debido al mejor rendimiento de combustión del motor con turbocompresor, puede ahorrar entre un 3 % y un 5 % de combustible.
Garantía
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