Cómo reparar un turbocompresor

Limpie el exterior del turbocompresor con un disolvente de limpieza en seco. Asegúrese de eliminar la humedad cuando haya terminado de limpiar.

Limpiar el paso de aire y reemplazar el elemento responsable de la limpieza del aire.

Apriete las conexiones del compresor al conducto de admisión que se hayan aflojado.

Retire cualquier objeto extraño que se haya alojado en la carcasa del compresor o en el área del conducto. Limpie la unidad de vivienda, ya que esto puede aliviar cualquier acumulación de carbón.

Cambie el filtro de aire. Un sistema de limpieza de aire sucio a menudo puede causar fugas en el sello de aceite en el compresor o cerca de él.

Ajuste el nivel de aceite en el cárter al nivel recomendado en el manual del fabricante.

Revise las mangueras que entran y salen del turbo. Puede haber algunas obstrucciones, que a menudo provocan un ruido excesivo. Después de revisar sus mangueras, vuelva a colocar las abrazaderas de forma segura.

Verifique el resorte que está conectado al controlador de refuerzo. Este resorte puede desgastarse con el tiempo, lo que significa que se reduce la potencia máxima. Este resorte se puede reemplazar fácilmente siguiendo las instrucciones que lo acompañan.

Inspeccione su línea de drenaje de aceite para ver si está obstruida, que es una causa común de un turbo ruidoso. Mire para ver si el aceite de drenaje es espeso o como un lodo, lo que probablemente indica una obstrucción en la línea. Simplemente reemplace la línea de drenaje de aceite con una pieza de un concesionario.